液壓隔(ge)膜式計量泵結(jié)構原理

　　液壓隔(ge)膜式計量泵由(you)電動機傳動機(ji)構、液壓系統等(deng)🐕組成。

　　2．1傳動機構(gòu)

　　2．1．1由電機動力傳(chuán)遞給蝸杆、蝸輪(lún)實現減速旋轉(zhuǎn)，促使曲軸、連杆(gan)機構作往複運(yun)動，帶動柱塞産(chǎn)生液力。

　　2．1．2行程調(diao)節機構由曲軸(zhou)、偏心輪、調節螺(luo)母、調節絲杆、調(diao)✊節手輪（柄✉️）、刻度(du)盤（指針）和标尺(chi)構成，由改變偏(piān)心距來達到柱(zhu)塞‼️的相🏃‍♂️對行程(cheng)。

　　2．2液壓系統

　　2．2．1液壓(ya)液壓隔膜式計(jì)量泵的液壓系(xi)統，其結構由柱(zhu)塞、缸體、缸蓋、進(jin)出口閥、液壓隔(ge)膜式和三閥組(zǔ)成（即：放氣過載(zai)⭕閥、限🈲位閥、補償(cháng)☀️閥）。在工作中由(yóu)膜片隔開液壓(ya)油和介質，故液(yè)壓隔膜式計量(liàng)泵🧑🏽‍🤝‍🧑🏻有無洩漏的(de)🛀🏻優點。

　　2．2．2液壓隔膜(mó)式計量泵液力(lì)端的柱塞由傳(chuan)動端的曲柄連(lián)杆機構的往複(fú)運動帶動進行(háng)工作。柱塞在液(ye)壓腔内作往複(fú)運動，促使🤞液壓(yā)油的壓力變化(hua)，使液壓隔膜式(shi)撓曲位移來輸(shu)送介質，液壓腔(qiang)内液壓油量的(de)相🛀🏻對穩定，由三(san)閥的功能來保(bǎo)持。

　　2．2．3過載閥(見圖(tú)2)自動排出液壓(yā)油中進入液壓(ya)腔内的氣體,保(bǎo)證工🌂作的平穩(wěn)，避免了液壓油(you)過多或排放管(guan)道受阻産生超(chāo)壓自動開啟載(zai)載閥，達到保護(hu)目的。

　　2．2．4限位補償(chang)裝置（見圖3）是借(jiè)助液壓隔膜式(shì)推動限位閥的(de)開放🌈，按液壓腔(qiang)内的真空度随(sui)時補充油量，保(bao)證液壓腔🏃‍♀️内液(yè)壓油的充滿。

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