(1)軸系(xi)或支撐系(xì)統徑向共(gong)振
由電機(jī)和負載工(gōng)頻離心力(li)激勵,且運(yun)行在軸系(xi)或支撐系(xì)統共振頻(pín)率時所緻(zhì)。此類振動(dong)機理簡單(dān)(與汽輪發(fa)電機組運(yùn)行于其臨(lín)界轉速相(xiàng)當)、現象明(míng)顯、處理容(rong)💚易。
措施:變(biàn)頻器投運(yun)前做共振(zhen)頻率測試(shì)試驗,設置(zhi)頻🔱率跳躍(yue)區域避開(kāi)共振頻率(lǜ)。
(2)軸系扭轉(zhuan)共振
由PWM制(zhi)式變頻器(qì)輸出電流(liú)引起的基(ji)波動扭矩(jǔ)激勵。此類(lèi)振動✔️機理(lǐ)較複雜、現(xian)場因無監(jian)測而現象(xiang)不明顯,原(yuán)😘先對定速(sù)運行影響(xiang)不明顯的(de)因素開始(shi)對變速工(gōng)況🔴下的振(zhen)動狀态🏃♂️表(biǎo)現得🌂非常(cháng)敏感。
措施(shī):運行人員(yuan)應特别注(zhu)意電機及(jí)負載的振(zhen)動問題,如(ru)😘有🐅異常💞應(yīng)及時彙報(bào)并進行參(can)數分析,同(tóng)時檢♍修人(ren)員也必須(xū)更加注意(yì)大小修對(duì)設備的檢(jiǎn)查處理。
(3)動(dòng)葉共振
由(yóu)PWM制式變頻(pin)器輸出電(dian)流引起的(de)6X諧波動扭(niǔ)矩激勵。此(ci)類振動機(jī)理較複雜(zá)、現場無任(ren)何現象(風(feng)機調頻‼️運(yùn)行中凡運(yun)行可監視(shì)參數都正(zheng)常,等到故(gu)障造成葉(ye)片斷🍉裂引(yǐn)發電機和(he)🙇♀️負載振動(dòng)大時才會(huì)被發現)。其(qí)激勵源為(wéi)變頻器😘輸(shu)出的電流(liu)高次諧波(bō)(6n次),其最主(zhǔ)要成分頻(pin)率為風機(jī)變頻運行(háng)轉速對應(yīng)頻率(轉頻(pin))與電機磁(cí)極對數的(de)乘積再🌐乘(chéng)以6,其頻率(lǜ)範圍為🥵100。300Hz。其(qí)作用機理(li)為:諧波電(dian)流引起風(feng)機軸系發(fā)生1∞~300Hz的小幅(fú)扭振,這種(zhǒng)扭振因✂️幅(fú)值較小對(duì)軸系沒有(yǒu)明顯影響(xiang),但會與動(dòng)葉的固有(you)頻率合拍(pāi)而引起其(qi)共振,并🌂在(zài)較短時間(jiān)内(變頻運(yùn)行1~3個月)使(shi)葉片産生(shēng)裂紋最㊙️終(zhōng)破壞。
措施(shī):在變頻運(yun)行一個月(yue)時進行停(tíng)機動葉片(pian)裂紋檢查(cha)🐅,如發現✊裂(liè)紋則必須(xū)進行相應(yīng)改造。定期(qī)進行諧波(bo)、振動、扭振(zhèn)等參數測(cè)💃🏻試,最好配(pei)備在線監(jian)測系🌈統進(jin)行實時監(jian)🏃🏻♂️測。
[返回]
相關(guan)新聞: